美關(guān)稅政策重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè)
普華永道咨詢公司高級經(jīng)濟學家伊藤篤認為，日本車企“降價保出口”策略顯著擠壓利潤空間，或?qū)⑼侠廴毡緦崿F(xiàn)工資與物價上漲的良性循環(huán)。
日本經(jīng)濟新聞社日前對10位民間經(jīng)濟學家的最新經(jīng)濟預測進行了調(diào)查。其中6位經(jīng)濟學家認為，三季度日本經(jīng)濟將陷入負增長。平均結(jié)果顯示，由于美國關(guān)稅政策對出口的影響將進一步顯現(xiàn)，三季度出口下滑或?qū)⑼侠蹖嶋HGDP環(huán)比下降0.1%，按年率計算降幅為0.6%。
媒體和專家普遍認為，三季度起，美國關(guān)稅政策對日本經(jīng)濟的負面影響會更加明顯。日本第一生命經(jīng)濟研究所首席經(jīng)濟學家永濱利廣表示，鑒于2018年美國總統(tǒng)特朗普第一任期加征關(guān)稅導致當年第三季度起日本經(jīng)濟出現(xiàn)負增長并陷入衰退，各方對日本當前經(jīng)濟走勢及風險仍需高度關(guān)注。
內(nèi)閣府認為，美國關(guān)稅政策不僅將直接導致日本對美出口下降，其他國家對美國出口減少也將間接拖累日本，令日本對這些國家中間產(chǎn)品的出口減少。
內(nèi)閣府日前發(fā)表年中經(jīng)濟預測，將2025財年（2025年4月至2026年3月）實際經(jīng)濟增長預期由1月份的1.2%下調(diào)至0.7%，認為受美國關(guān)稅政策及全球經(jīng)濟減速等因素影響，本財年個人消費、設(shè)備投資和出口增速都將放緩。
